Titik Kumpul – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan All New Yamaha NMAX Turbo pada Rabu 12 Juni 2024. Usai peluncuran motor matic terbarunya ini, salah satu pengguna Honda PCX 160 dibuat sangat kesal. Melalui postingan Instagram @lowslowmotif terlihat sebuah Honda PCX hitam yang diparkir sejauh 160 meter dalam kondisi tidak sedap dipandang. Namun yang luar biasa adalah cerita dalam program tersebut adalah tentang penyesalan pemilik toko. PCX 160 baru dibeli pada Juni 2024, dan dua minggu kemudian NMAX Turbo hadir dengan menawarkan sejumlah ubahan, termasuk teknologi terkini. Sepertinya pemiliknya sedang terburu-buru membeli sepeda motor.
“Saya beli PCX awal bulan ini dan sekarang NMAX Turbo sudah keluar. Kalau part numbernya belum keluar, bisa dikembalikan ke dealer?” tulis Status pada 15 Juni 2024. Sifat sebenarnya dari cerita dalam video ini masih belum jelas. Dari segi harga, PCX 160 lebih mahal dari NMAX terbaru, CBS dijual Rp 33,528 juta, dan model ABS kelas atas Rp 38,436 juta on the road Jakarta. Sedangkan NMAX varian bebas turbo, Neo, dibanderol Rp 32,700 juta dibandingkan PCR 160 CBS, dan Neo S Rp 33,700 juta. Kemudian Turbo terendah lebih murah 37,750 juta dibandingkan PCR 160 ABS. Berbeda dengan model Turbo Tech Max yang dibanderol Rp 43,22 juta, dan lini model teratas yakni Turbo Tech Max Ultimate dibanderol Rp 45,250 juta on the road Jakarta. Soal masalahnya, motor matic kenamaan Honda dibeli dengan mesin satu silinder 156,9cc berteknologi eSP+ dan 4 katup. Kompresi ruang bakar 12 dan ukuran piston 60 mm. Tenaga maksimum dari water cooler tersebut sebesar 15,8 hp pada 8500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6500 rpm. Di atas kertas, tenaganya lebih besar dibandingkan motor maxi terbaru produksi pabrikan berlogo adjuster. Secara umum mesin NMAX Turbo mirip dengan Lexi LX 155. Mesin SOHC satu silinder 155cc dibekali empat katup dan rasio kompresi ruang bakar 11,6 banding satu. Injektornya menghasilkan tenaga 15,1 hp pada 8000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6500 rpm. Namun yang membedakan varian turbo ini tidak menggunakan transmisi otomatis karena mobil van ini bertenaga listrik atau YECVT (Yamaha Electric CVT) yang diklaim memberikan tenaga ekstra saat dikendarai layaknya mobil. turbo
