Anggota DPR RI Sebut Mobil Maung Pindad Bukan Hanya Digunakan Pejabat

Titik Kumpul – Maung MV3 Garuda Limousine menjadi perhatian publik setelah digunakan oleh Prabowo Subianto untuk pelantikan Presiden RI pada 20 Oktober 2024. Kendaraan produksi PT Pindad ini memiliki tampilan yang berkualitas dan bersih. Selain itu, Wakil Menteri Keuangan Anggito Abimanyu Presiden Prabowo Subianto baru-baru ini memerintahkan para menteri dan pejabat eselon I untuk mengirimkan truk besar ke Pindad.

Minggu depan saya pakai mobil Maung, Pindad. Pak Prabowo minggu depan bersama menteri sudah bilang, tidak ada barang dari luar negeri di mobil eselon I, ujarnya. Dulu, para menteri dan pejabat sebangku menggunakan Toyota Jokowi atau dulunya Toyota Camry dan Toyota Crown 2.5 Hybrid G-Executive di beberapa grup Alphard. Seluruh mobil tersebut disebut-sebut diimpor, termasuk mobil kepresidenan, Mercedes-Benz S600. Kini, belum ada rencana untuk memperbaharui kendaraan dinas pada masa kepemimpinan Prabowo Subianto karena sudah bergeser ke Maung. Soal rencana tersebut, Ketua VII DPRK Salih Partaonan Daulai menanggapi perubahan kendaraan pemerintah tersebut. Ia mengatakan, jika petugas menggunakan Maung setempat, maka nomor lain akan menyusul. “Langkah awal dimulai dari pihak yang berwenang, baru bisa dilakukan campur tangan dengan mengikutsertakan tokoh-tokoh lainnya. Kalau semua mau, langkah itu akan segera membuahkan hasil positif,” kata Saleh Antaranyus, seperti yang terjadi pada 29 Oktober 2024. Siapa saja yang terlibat? Wakil Menteri Keuangan, Kementerian Perhubungan dan menanggapi apa yang disampaikan Kepala Departemen Keuangan Deni Suryantoro Maung, “Kata-kata tersebut diucapkan untuk memajukan dan mendukung kegiatan dalam negeri,” kata Deni dan Maung MV3 dengan mesin serupa. yakni 2200 hp turbo diesel la 8. Mesin dieselnya dibuat lebih bertenaga, dari 178,3 hp dan torsi 420 Nm menjadi 198,4 hp dan torsi 441 Nm Ada kenaikan 20 bhp di atas puncak, jadi dari putaran rendah mobil Lebih bertenaga, bahkan melebihi 1600rpm Tenaga disalurkan ke seluruh roda melalui transmisi otomatis 8 percepatan, atau cakram 4×4 dengan pengunci diferensial belakang. Proses aplikasinya intuitif dan dapat digunakan secara manual dalam pertukaran.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *