Amerika Serikat, 28 Mei 2024 – Rata-rata usia mobil di jalan raya di Amerika Serikat mencapai rekor 12,6 tahun, dua bulan lebih tua dibandingkan tahun 2023.
Peningkatan tersebut didorong oleh beberapa faktor, antara lain dampak pandemi yang masih berlangsung, kenaikan harga mobil baru, dan keengganan konsumen beralih ke kendaraan listrik atau EV.
Ini merupakan tahun ketujuh berturut-turut penurunan rata-rata usia mobil. Selain rata-rata usia kendaraan, hanya 35 persen mobil yang beroperasi saat ini masuk dalam kategori usia 1-5 tahun.
Jumlah tersebut berkurang sekitar dua juta dibandingkan tahun lalu, menurut survei yang dilakukan Titik Kumpul Automotive, yang mencatat 88 juta kendaraan terdaftar.
Sementara itu, jumlah kendaraan di jalanan Amerika telah mencapai 286 juta, meningkat sekitar 2 juta, dan banyak orang yang menunda untuk membuang mobilnya.
Sebuah studi yang dilakukan oleh S&P Global Mobility memperkirakan bahwa kondisi saat ini sangat menguntungkan bagi pengguna akhir dengan blok kendaraan berusia antara enam dan 14 tahun, dan rata-rata usia kendaraan akan meningkat.
Meskipun berita ini bukan hal yang ingin didengar oleh para pembuat mobil, ini adalah kabar baik bagi industri aftermarket.
Perusahaan mengharapkan peluang terbuka di pasar Amerika dan bagi perusahaan di industri layanan kendaraan, karena jumlah perbaikan diperkirakan akan meningkat seiring bertambahnya usia kendaraan.
Sejak tahun 2020, 27 juta mobil dan 26 juta mobil telah dihapuskan. Bandingkan dengan 13 juta mobil penumpang baru yang terdaftar, dengan sebagian besar mobil penumpang baru terdaftar sebanyak 45 juta, dan trennya jelas.
Sementara itu, 3,2 juta kendaraan listrik terdaftar di jalan raya AS pada bulan Januari. Pendaftaran kendaraan listrik pada tahun 2023 akan melampaui satu juta untuk pertama kalinya dalam sejarah, namun kemajuannya lebih lambat dari perkiraan banyak produsen.
Saat ini, umur rata-rata sebuah kendaraan listrik adalah 3,5 tahun, namun angka tersebut kemungkinan akan meningkat jika adopsi konsumen terus melambat.
