Padalarang, Titik Kumpul – Tahun ini PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memperkenalkan berbagai produknya kepada konsumen di Indonesia.
Bahkan di tahun 2024, HMID akan mulai ikut memadukan tampilan All New Santa Fe.
Santa Fe versi terbaru ini memiliki banyak penyempurnaan yang membedakannya dengan pendahulunya. Mulai dari ubahan mesin hingga tampilan bodi secara umum.
Pada model sebelumnya, Hyundai Santa Fe memilih mesin 2.500cc dan mesin diesel 2.200cc. Kemudian pada model terbaru, mesin diesel digantikan dengan varian hybrid.
Sedangkan untuk mobil listrik hybrid didukung mesin turbo-hybrid 1.6 T-GDI HEV. Berbekal mesin tersebut, mesin hybrid Santa Fe diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 172 kW atau 235 Ps pada putaran 5.600 rpm. Sedangkan torsi maksimalnya 367 Nm per 1.000-4.000 rpm.
Dari segi tampilan, Santa Fe terbaru tampil lebih boxer dan memiliki bodi lebih besar. Secara keseluruhan, tampilan SUV B ini memiliki nuansa sporty dengan gril berwarna hitam yang kini dilapisi lampu berbentuk H terintegrasi dan didukung teknologi LED.
Bahkan main beam menjadi lebih tipis dan didukung Automatic High Beam.
Dari segi desain, tampilan mobil ini tidak jauh berbeda dengan produk HMID lainnya seperti Palisade terbaru yang diluncurkan tahun ini.
Palisade terbaru juga memiliki bodi yang besar sehingga memberikan tampilan yang tangguh. Sedangkan mobil ini menggunakan mesin diesel CRDI 4 silinder 2.200 cc dengan e-VGT.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 197 tenaga kuda pada 3.800 rpm dan torsi 440 Nm antara 1.750 hingga 2.750 rpm.
Mengingat Santa Fe baru dan Palisade terbaru diluncurkan tidak terlalu berjauhan, penjualan keduanya bisa saja tumpang tindih.
Terkait hal tersebut, PT HMID mengungkapkan kehadiran All New Santa Fe tidak mengganggu penjualan Palisade.
“Sebenarnya menarik. Kenapa? Karena Palisade sekarang semakin meningkat. Penjualan semakin meningkat dan bahkan saat ini Palisade berada pada level back order (pesanan yang melebihi satuan),” kata Budi Nur Mukmin, Chief Marketing Officer PT HMID. dari. TINGGAL di Padalarang, Jawa Barat.
Menurutnya, All New Santa Fe dan Palisade XRT memiliki pasar yang berbeda.
“Saat ini Palisade sudah oke, jadi yang menarik sepertinya Palisade dan Santa Fe melayani segmen yang berbeda,” kata Budi.
Ia juga mengatakan, pihaknya masih meyakini penjualan model Palisade akan mengalami penurunan. Namun kenyataannya berbeda.
“Kami masih kaget dan mengira Palisade akan turun seperti ini, tapi sekarang kalau kita lihat data penjualannya, sepertinya Palisade ditahan, jadi permintaannya lebih tinggi dari pasokannya,” tutupnya.
