Titik Kumpul Lifestyle – Maskapai Singapore Airlines rute London-Singapura mengalami kecelakaan besar pada Selasa, 21 Mei 2024. Menurut situs pelacakan penerbangan FlightAware, pesawat tiba-tiba jatuh dari ketinggian 37.000 hingga 31.000 kaki dalam waktu 5 menit.
Gangguan tersebut terjadi setelah 10 jam penerbangan atau lainnya di cekungan Irawaddy, Myanmar. Kerusuhan yang disertai kekerasan menyebabkan 1 orang tewas dan 30 orang luka-luka. Pilot menyatakan darurat medis dan melakukan pendaratan darurat di Bangkok, Thailand. Gulir ke bawah untuk informasi lengkap.
“Turbulensi biasa terjadi dalam penerbangan. “Namun hal ini tidak berbahaya, namun dalam kasus yang jarang terjadi, turbulensi dapat menyebabkan kematian,” Larry Kornman, fisikawan di Pusat Penelitian Atmosfer Nasional dari US National Science Foundation, melaporkan pada Rabu, 22 Mei 2024.
Sebaliknya, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengungkapkan turbulensi menyebabkan 185 orang cedera serius sepanjang 2019 hingga 2023, dari jutaan penerbangan.
Badan tersebut, yang mewajibkan maskapai penerbangan untuk melaporkan cedera dan kematian, mengharuskan mereka yang terluka parah memerlukan rawat inap lebih dari dua hari. Melibatkan organ dalam atau menyebabkan patah tulang, luka bakar tingkat dua atau tiga, pendarahan hebat atau kerusakan saraf, kerusakan otot atau tendon.
Sejak 2009 hingga 2022, sedikitnya 129 awak dan 34 penumpang mengalami luka-luka.
Sedangkan kematian karena kecelakaan dapat disebabkan oleh banyak faktor seperti serangan jantung atau cedera kepala, kepala penumpang terbentur langit-langit atau tas terjatuh.
“Apapun yang menyebabkan kematian di darat pasti menjadi penyebab kematian,” kata Kornman di dalam pesawat di ketinggian 35.000 kaki. Pesawat angkut besar ini dibangun dengan susah payah. Mereka tidak akan lepas dari kekacauan atau terbang keluar angkasa. .
Penumpang yang mengenakan sabuk pengaman aman di udara, tambah Kornman.
Presiden Asosiasi Penerbangan-CWA Sarah Nelson mengatakan laporan awal menunjukkan bahwa penerbangan Singapura mengalami turbulensi udara jernih, turbulensi paling berbahaya karena tidak terlihat dan hampir tidak terdeteksi dengan teknologi saat ini.
“Satu detik, kamu bergerak dengan lancar,” tambahnya. Berikutnya, penumpang, awak kabin, dan truk tanpa penjaga atau perlengkapan lainnya bertebaran di seluruh kabin.
Nelson dan tim peneliti mengatakan kejadian cuaca ekstrem sulit diprediksi dan dihindari karena tidak terkait dengan badai yang semakin intensif akibat perubahan iklim.
Sebuah studi tahun 2023 yang diterbitkan dalam jurnal Geophysical Research Letters menemukan bahwa antara tahun 1979 dan 2020, turbulensi atmosfer di Atlantik Utara meningkat lebih dari 50%.
Para peneliti menemukan bahwa peningkatan turbulensi mungkin disebabkan oleh dampak perubahan iklim terhadap kecepatan angin di bagian atas atmosfer. Peningkatan turbulensi udara yang paling jelas dalam dekade terakhir terjadi di wilayah garis lintang tengah, termasuk Atlantik Utara dan jalur terbang Amerika.
“Oleh karena itu, pemanasan global dapat menyebabkan ketidakstabilan pada aliran jet, yaitu sabuk udara yang bergerak cepat yang mengelilingi bumi di belahan bumi utara,” kata Mark Prosser, peneliti pasca-doktoral di universitas tersebut.
“Aliran jet yang mengalir seperti sungai udara dari barat ke timur menciptakan perbedaan suhu antara daerah dingin di utara dan massa udara hangat di selatan. Prosser mengatakan perubahan iklim dapat mengganggu pasokan listrik, yang dapat berdampak besar pada perjalanan udara di masa depan.
“Pesawat suka terbang di jet stream, tapi ironisnya, tempat yang mereka suka terbang justru bergejolak,” tambahnya.
