VIVA – Masyarakat seluruh Indonesia merayakan proklamasi kemerdekaan setiap tanggal 17 Agustus dalam rangka memperingati Hari Kemerdekaan Republik Indonesia. Warga kerap mengadakan berbagai perlombaan di kantor, rumah, dan sekolah mereka yang berhadiah.
Masing-masing dari 17 turnamen akan diadakan dalam format berbeda. Namun umumnya termasuk panjat tebing. Balapan karung, tarik tambang, dekorasi sepeda. dan memodifikasi sepeda sesuai kreatifitas anda sendiri
Salah satunya mengubah sepeda motor menjadi jet tempur. Terlihat dalam video yang diunggah ke Instagram @gadgeracing dalam tayangan tersebut, sebuah sepeda motor otonom berbalut setelan pesawat melaju di tengah jalan raya yang sepi.
Bahan pasti yang digunakan untuk membuat bodi sepeda motor tersebut belum diketahui. Namun pengemudi tetap bisa melihat kondisi jalan berkat lubang mirip jendela di bagian depan.
Jika memperhatikan desain velg pada sepeda motor matic. Diharapkan menjadi Honda BeAT, namun telah dilakukan modifikasi termasuk penggunaan pipa knalpot racing sehingga membuat cakramnya lebih besar.
Bukan hanya ini Nampaknya bagian mesinnya sedikit dimodifikasi agar pengendara bisa dengan mudah mengangkat ban depan motornya hanya dengan menekan throttle dari rpm rendah.
“Tur pengujian spek pesawat tempur BeAT,” demikian bunyi statusnya, dikutip Jumat, 16 Agustus 2024.
Hingga saat ini, Honda BeAT masih menjadi andalan penjualan PT Astra Honda Motor (AHM) ini. Sepeda motor matic produksi dalam negeri ini pertama kali hadir pada tahun 2008 dengan harga terjangkau.
Sepeda motor ini hadir bersaing dengan Yamaha Mio dalam penjualan bermesin bensin 108cc dengan sistem pembuangan karburator. Lebih kompak dibandingkan Vario, sehingga lebih fleksibel dalam penggunaan.
Seiring bergulirnya tahun 2010, sistem otomasi bernilai jutaan dolar telah diubah dengan sejumlah perubahan. Terutama tampilan luarnya Namun karburator BeAT baru berhenti diproduksi pada tahun 2012.
Saat itu, seluruh pabrikan mulai mengembangkan sistem pengapian injeksi agar lebih ramah lingkungan sesuai persyaratan pemerintah. Menjadikan sepeda motor lebih irit bahan bakar dan memiliki emisi yang rendah.
Debut BeAT PGM-FI Semua desain baru Lebih besar dari model pertama, dengan bentuk dan jok lebih lebar, namun ciri khas suara start-up yang keras tetap mirip dengan model karburator.
Versi terbaru yang hadir antara tahun 2014 dan 2016 mengusung nama BeAT eSP. Mesin pembangkit tenaga cerdas canggih ini menampilkan perubahan pada perjalanan silinder, rocker roll, dan penambahan fungsi Idling Stop System (ISS).
BeAT kini telah sepenuhnya dimodifikasi menggunakan sasis eSAF yang lebih ringan dan memiliki fitur lebih canggih. Diantaranya adalah smart key dan panel odometer digital.
