Jakarta, Titik Kumpul – Yamaha Nmax Turbo generasi ketiga hadir dengan teknologi canggih. Yang lainnya adalah YECVT atau Yamaha Electric Continuously Variable Transmision, dan pabrikan asal Jepang itu menawarkan dua jenis garansi.
Tur NMAX Boemi Nusantara juga menjadi ajang unjuk diri betapa rumitnya teknologi sepeda motor YECVT. Dalam berbagai tahapan mengunjungi Pulau Jawa, Bali, Lombok, Sumatera, Kalimantan, akan dilanjutkan ke Sulawesi, dengan keseluruhan perjalanan lebih dari 6.000 kilometer berjalan lancar.
YECVT atau Yamaha Electric Continuously Variable Transmision merupakan teknologi mutakhir yang dikembangkan oleh Yamaha Indonesia Motor Mfg. Berbeda dengan pendahulunya yang menggunakan CVT konvensional dengan roller, NMAX “TURBO” menggunakan CVT tipe ‘Primary Sheave Assy’ tanpa roller yang dihubungkan dengan komponen kelistrikan motor.
Dari segi konfigurasi mesin, YECVT NMAX “TURBO” juga jauh lebih baik. Berbeda dengan CVT konvensional yang harus rutin diperiksa dan dirawat saat servis normal, YECVT bebas perawatan karena tidak menggunakan komponen roller sehingga meningkatkan efisiensi waktu dan biaya selama perawatan.
Jika perubahan rasio CVT standar harus disesuaikan dengan RPM, maka tidak berlaku untuk YECVT NMAX “TURBO”. Melalui teknologi YECVT, pengendara dapat mengubah rasio CVT ke RPM berbeda secara mandiri sesuai kebutuhan melalui mode Y-Shift.
Dengan begitu, sepeda bisa mengatur rasio putaran mesin sesuai opsi Y-Shift yang diinginkan untuk mencapai akselerasi lebih cepat dan performa lebih rendah. Soal masa garansi, otomatis Yamaha menawarkan dua jenis garansi kepada seluruh pelanggan NMAX “TURBO”.
Garansi yang pertama adalah Garansi Khusus Kelistrikan 2 Tahun untuk Cover, Assy Motor, Sensor Primer, Sensor Kecepatan (Tinggi), dan Assy Unit Kontrol Transmisi. Garansi sekunder adalah garansi mesin tiga tahun, seperti Camp Comp, Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, dan Primary Sheave Assy.
