Cek 7 Komponen Ini Setelah Mobil Dipaksa Kerja Keras saat Mudik Lebaran

Jakarta, 17 April 2024 – Pemilik mobil perlu melakukan pengecekan setelah pulang kampung. Pasalnya, mobil digunakan untuk kerja keras saat bepergian, melintasi jalan dan kemacetan lalu lintas.

Nour Emansia Tara, Kepala Bagian Pemasaran Auto2000, mengatakan setiap pengguna mobil tidak boleh lupa untuk memastikan tidak ada masalah pada mobilnya, karena kondisi (mobil) bisa menurun karena beberapa faktor.

“Durasi lalu lintas jauh lebih lama karena kemacetan yang membuat mesin bekerja lebih keras. Selain itu, beban mobil yang penuh, hujan lebat, dan risiko terjadinya masalah seperti menabrak jalan berlubang dengan kecepatan tinggi dapat mengurangi kondisi tersebut. mobilnya,” ujarnya dalam keterangan resminya.

Berikut 7 bahan yang perlu diperiksa

Bingkai, roda, roda

Yang pertama adalah mengecek kondisi ban, karena letaknya yang langsung berada di jalan aspal atau beton sehingga membuat ban harus bekerja keras dalam perjalanan pulang di hari raya Idul Fitri. Oleh karena itu, sekembalinya ke rumah, segera periksa kondisinya. Perhatikan tanda-tanda keausan tapak ban dan segera ganti ban jika sudah tidak muat lagi.

Laras mobil

Periksa bagian bawah mobil apakah ada kebocoran oli, dan gerakkan komponen kemudi dan suspensi untuk mencari potensi masalah. Tidak boleh ada kebocoran pada peredam kejut, termasuk dudukan karet yang rapuh dan sobek. Perhatikan juga adanya kebocoran pada selang rem, dan periksa kondisi kampas rem yang bekerja sangat keras untuk memperlambat laju mobil.

Periksa minyaknya

Oli merupakan salah satu elemen penting yang harus dijaga dan misinya adalah melindungi mesin dari gesekan antar komponen. Pemilik mobil sebaiknya memeriksa jumlah oli mesin menggunakan dipstick dan memastikan jumlahnya tidak sedikit. Perhatikan apakah ada perubahan warna oli mesin. Jika warnanya berubah menjadi coklat susu, itu tandanya tercampur dengan air.

Minyak rem

Pengguna roda empat dapat yakin bahwa minyak rem tidak berkurang, berubah warna, atau menumpuk di tabung reservoir. Minyak rem yang tidak mencukupi menunjukkan bahwa bantalan rem mulai aus, asalkan tidak terdeteksi adanya kebocoran pada sistem rem. Periksa selang rem apakah ada robekan atau kebocoran. Gunakan minyak rem TMO untuk menggantikan minyak rem yang rendah.

Radiator pendingin

Pendingin seharusnya tidak memeriksa pipa cadangan. Periksa selang dan tutup radiator apakah ada kebocoran karena ada kemungkinan terkena kerikil selama perjalanan. Pastikan juga cairan pendingin radiator tidak berubah warna apalagi menjadi keruh, dan harus dikuras agar tidak terjadi masalah. Gunakan Pendingin Radiator TMO untuk kinerja pendinginan yang optimal.

Periksa cairan lainnya

Setelah itu, Anda bisa mengecek cairan mobil seperti minyak rem, cairan aki, dan cairan transmisi, dan pastikan tidak kurang atau sudah berubah warna. Jika hal ini terjadi maka harus segera ditangani oleh bengkel resmi.

Kabin mobil

Kabin juga menjadi hal yang perlu diperhatikan, terutama dalam hal kebersihan. Jika kotor, Anda bisa menyedotnya untuk menghilangkan kotoran-kotoran kecil seperti makanan ringan dan masih banyak lagi.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *