VIVA – Hyundai Creta – Penjualan andalannya PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), dan mobil kompak ini merupakan produk produksi lokal pertama.
Hyundai Creta saat ini ditawarkan dalam 5 varian, Trend, Prime, Active, Style dan yang termahal Alfa. Tak hanya itu, pabrikan berlogo H itu nampaknya tengah menyiapkan varian baru.
Produk barunya adalah lini Hyundai Creta N, dan jika dilihat dari kode di belakang namanya, berarti mobil tersebut dibekali body kit segmen N besutan rumah modifikasi.
Melalui Badan Pendapatan Daerah Pemprov DKI Jakarta, diam-diam Hyundai mendaftarkan NJKB (Harga Jual Kendaraan Bermotor) Creta N Line dengan tiga varian dengan mesin berbeda.
Pertama Creta NLINE GLS4X2 AT harga dasar Rp 223 jutaan, kedua Creta NLINETOP4X2 AT Rp 236 jutaan, dan ketiga model teratas CRETA NTRBO1.5 4X2 AT dibanderol Rp 240 jutaan.
Kalau dipikir-pikir kode high-endnya ada huruf TRBO yang artinya Turbo, sehingga lini Creta N termahal bersaing dengan Honda HR-V Turbo yang saat ini harganya lebih dari setengah miliar.
Jalur Creta N di India juga dikabarkan dilengkapi tenaga listrik. Menurut situs resminya, mobil kompak tersebut ditenagai mesin bensin empat silinder turbocharged 1.428cc.
Mesin pembakarannya ini menghasilkan tenaga maksimal 160 PS pada 50.000 rpm dan torsi 253 Nm pada 1.500-3.500 rpm. disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis DCT 7 percepatan.
Creta N Line yang dijual di India memiliki desain eksterior yang berbeda dari versi standar dengan sedikit tambahan aksen atau aksesoris dan sekilas wajahnya terlihat seperti All New Kona Electric.
Pada awal kemunculannya, Creta versi Indonesia berbeda dengan India. Menggunakan bahasa desain Dinamika Parametrik. DRL terintegrasi ke dalam gril dan lampu depan tidak terlihat saat mati.
Bagian belakang memiliki lampu rem bergaya bumerang dan Corolla memiliki lampu stop yang dipasang tinggi. Tampilannya berbeda dengan Creta yang diluncurkan di India tahun lalu.
Mobil kompak ini dilengkapi dengan sunroof panoramik layaknya mobil mewah. Sistem hiburan mencakup panel instrumen penuh warna 10,25 inci dengan TFT LCD.
Selain itu, rivalnya Honda HR-V memiliki teknologi konektivitas bernama BlueLink yang memungkinkan smartphone terhubung ke suatu aplikasi melalui Internet.
Ia mengusung mesin bensin empat silinder berkapasitas 1.497cc, tenaga maksimum 115 PS pada 6.300 rpm, dan torsi 1.400,1 Nm pada 4.500 rpm. Tenaganya disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6 percepatan dan otomatis IVT (Intelligent Variable Transmision).
