VIVA – Gokart merupakan kendaraan roda empat terbuka berdimensi kompak yang tidak hanya digunakan untuk bermain, tetapi juga untuk balapan. Bahkan beberapa pembalap profesional memulai karirnya di balap mobil kompak sejak usia muda. Biasanya go-kart menggunakan mesin bensin berkekuatan kecil seperti sepeda motor. Salah satu stasiun go-kart yang menyediakan kendaraan berstandar internasional sebelum menjadi pembalap profesional adalah Go-Kart Avenue di Jalan Siputat Raya, Pondok Penang, Jakarta Selatan.
Senior Manager Go-kart Avenue Romi Tahrizi mengatakan, visi misi venue tersebut adalah menjadi jembatan bagi masyarakat, baik tua maupun muda, untuk menjadi pembalap profesional. “Untuk apa membangun card avenue, apalagi di dunia otomotif, card rental masih sangat jarang. Jadi pelanggan harus ke sirkuit balap, menurut kami terlalu jauh, biayanya mahal, kecepatannya terlalu tinggi. berisiko. kata Romy di Jakarta, Rabu, 9 Oktober 2024. Terdapat 2 jenis gokart yang terbagi menjadi 5 titik untuk kelas junior, usia minimal 8-12 tahun, tinggi badan minimal 130 cm, dan 8 titik. kelas dewasa Semua kart menggunakan SodiKart RT8 yang sepenuhnya didatangkan dari Perancis. “Kami menggunakan SodiKart karena perusahaannya sudah 40 tahun berkecimpung di dunia karting, sehingga sudah terbukti ketahanan dan performanya sehingga pelanggan bisa nyaman dan bersenang-senang. Mengapa tidak menggunakan listrik karena ingin menonjolkan aura balapnya? RT8 merupakan model pengembangan dari RX8 dengan desain baru yang lebih aerodinamis dan lebih aman. Di ruang penumpang, pedal, setir, dan jok dapat diatur sesuai postur pengemudi, dilengkapi dengan 4 buah. Oleh karena itu, sabuk pengaman di bagian bawah, sistem peredam KEPALA di sayap depan atau perlindungan unik yang dipatenkan secara signifikan mengurangi kerusakan jika terjadi kontak atau tabrakan. Dari segi sertifikasi, SodiKart RT8 memiliki semua CIK. – Dokumen FIA dan FFSA untuk persewaan kart yang memastikan semua tindakan pencegahan yang diperlukan sebagaimana ditentukan oleh badan resmi, Federasi Kart Internasional, CIK-FIA. Jantung pacunya mengandalkan mesin bensin 270 cc. kategori untuk dewasa, dan untuk junior – 160 cm. Dimana kecepatannya dapat diatur sesuai dengan kemampuan pengguna saat berada di lintasan. “Kami sudah menetapkan batas kecepatan bagi pembalap baru, jika melewati aturan baru bisa naik level. Kami juga menawarkan akademi sehingga kami dapat membantu pembalap muda atau tua untuk naik ke level berikutnya. Tujuan dari pengait ini adalah: mereka tahu teknik akselerasi, pengereman, balap, seperti itu,” lanjutnya. Go-Kart Avenue akan dibuka untuk umum pada hari Sabtu, 12 Oktober 2024 pukul 09:00. Biaya sewa untuk senior yang menggunakan SodiKart adalah Rp 150k, durasi 8-10 menit, dan biaya untuk muda Rp 120k. Sementara itu, mengenai pentingnya mengikuti karting sebelum memasuki balap profesional, menurut Direktur Go-kart Avenue dan drifter Zico Hardani, ia mengatakan bahwa dalam karting Anda dapat mempelajari beberapa hal yang dibutuhkan para pembalap saat memasuki sirkuit. “Jika kita berlatih mengendarai go-kart, selain mengontrol gas dan rem, memori otot kita akan berkembang. Itu juga bisa melatih kita menjadi pembalap, drifter, atau pembalap reli,” kata Zico.
