Tangerang – Pendatang baru di pasar mobil Indonesia, Jetour memperkenalkan dua model kendaraan yang masuk dalam segmen sports utility vehicle (SUV), yakni Dashing dan X70 Plus.
Kedua model kendaraan tersebut berstatus Completely Built (CBU) di negara asalnya, China. Meski diluncurkan, Jetour masih merahasiakan harga Dashing dan X70 Plus.
Karena tergolong mobil baru, banyak yang tertarik dengan sensasi mengendarai Jetour X70 Plus.
Oleh karena itu, Jetour mempersilahkan masyarakat melalui Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024 untuk merasakan SUV ini di area test drive yang tersedia.
Tak hanya publik, Jetour juga mengajak tim media, termasuk Titik Kumpul Otomotida, untuk melakukan test drive SUV bertenaga bensin tersebut. Kali ini kami mengendarai model X70 Plus.
Dilihat dari tampilannya, Jetour X70 Plus memiliki bodi yang cukup bongsor untuk sebuah SUV. Kendaraan ini diketahui memiliki dimensi panjang 4.724 mm x lebar 1.900 mm x tinggi 1.720 mm.
Selanjutnya, Jetour X70 Plus memiliki gril yang besar dan menarik, serta hadirnya lampu depan berdesain tajam membuat kendaraan ini semakin agresif.
Pada bagian samping, kendaraan ini menggunakan pelek berukuran 20 inci. Lalu ada banyak garis-garis aerodinamis yang memberi kesan mobil lebih kaku.
Masuk ke dalam kabinnya, mobil ini memunculkan kesan modern dan sporty berkat sentuhan material kulit pada jok, bagian lembut pada panel pintu, dan dashboard. Lalu, untuk pengemudi dengan tinggi 165 cm, kabinnya terkesan sangat luas.
Sebelum kami mulai berkendara, kami mencoba mengatur posisi duduk yang diadopsi oleh penggerak listrik. Menariknya, Jetour X70 Plus memiliki fitur Memory Seat.
Fitur ini dapat menyimpan banyak jenis konfigurasi kursi standar. Kursi memori akan menyimpan posisi kursi seperti perosotan, kemiringan, dan ketinggian kursi.
Selain itu, begitu kami mendapatkan posisi berkendara yang tepat, pandangan kami sangat jelas, dan pilar A juga tidak terlalu menghalangi jarak pandang. Setelah itu, Jetour X70 Plus memiliki radius putar kemudi yang cukup lebar.
Dari segi spesifikasi mesin, X70 Plus dibekali mesin 1,5cc yang dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis kopling ganda (DCT).
Mesinnya mampu menghasilkan tenaga 156 hp. Tenaganya pada 5.500 rpm dan torsi 230 Nm pada 1.750 rpm.
Bagi kami pengendara wanita, suspensi mobil masih terasa cukup nyaman meski sedikit getaran masih terasa saat melaju di jalanan bertingkat.
Sayangnya, saat hendak melintasi lereng buatan di zona test drive GIIAS 2024, Jetour X70 Plus masih sedikit kesulitan karena harus menginjak pedal gas cukup dalam.
Namun secara keseluruhan, menurut kami mobil ini memiliki sensasi berkendara yang cukup baik untuk kelas SUV.
