New Delhi – Kekurangan bahan bakar melanda banyak wilayah di India. Orang-orang berlarian untuk mendapatkan bahan bakar. ‘Kiamat’ baru mengancam India. Negara ini sendiri sedang dilanda pembelian panik, seperti dilansir The Hindu.
Di Chandigarh, ibu kota negara bagian Punjab dan Haryana, pemerintah telah memberlakukan larangan penjualan bensin dan solar di pompa bensin. Undang-undang tersebut memuat larangan pembelian kendaraan roda dua maksimal dua liter per kegiatan dan kendaraan roda empat maksimal lima liter.
Di Madhya Pradesh seperti Bhopal, Indore dan Jabalpur, antrian panjang kendaraan terlihat di pompa bensin.
Perdana Menteri, Mohan Yadav, mengumumkan bahwa pemerintahannya berupaya memastikan masyarakat tidak kekurangan bahan bakar atau barang-barang penting. Kota-kota seperti Mumbai dan Nagpur di Maharashtra juga mengalami antrian panjang di stasiun.
Chetan Modi, presiden Asosiasi Dealer Bensin, mengatakan pasokan bensin di SPBU telah terpengaruh sejak Senin. Jammu dan Kashmir (J&K) menyaksikan ratusan kendaraan mengantri di pompa bensin, dengan 90% pompa bensin berada di Jammu, menurut Asosiasi Pemilik Stasiun J&K.
Himachal Pradesh juga menyaksikan pengendara beralih ke pompa bensin karena kekurangan bensin dan solar. Meskipun Ketua Menteri Sukhvinder Singh Sukhu mengatakan situasi di kota Manali telah terkendali, dia mengindikasikan bahwa situasi akan terus memburuk jika serangan terus berlanjut.
Hal ini terjadi karena maraknya protes dan demonstrasi pengemudi truk dalam beberapa hari terakhir. Mereka memprotes hukuman yang lebih berat bagi pemukulan dan undang-undang baru.
Bharatiya Nyaya Sanhita yang baru-baru ini dirancang untuk menggantikan KUHP India, memberikan ancaman denda maksimal hingga sepuluh tahun penjara atau denda Rp 700.000 setara Rp 130 juta bagi pengemudi yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas berat karena kelalaian mengemudi. dan melarikan diri tanpa memberi tahu polisi atau pihak berwenang lainnya.
R. Vangili, anggota Asosiasi Operator Truk Negara Bagian Tamil Nadu, mengatakan bahwa dampak undang-undang baru ini sangat penting bagi pengemudi. Oleh karena itu, pengemudi memutuskan untuk tidak mengizinkan satu truk pun beroperasi selama tiga hari.
“Meskipun hukuman itu penting, pemerintah juga harus memahami bahwa tidak ada jalan di jalan, masyarakat mengemudi sesuka hati,” katanya.
Presiden Asosiasi Pengemudi Truk Negara Bagian Tamil Nadu C. Dhanaraj mengatakan persentase kecelakaan di jalan raya yang disebabkan oleh pengemudi truk kurang dari 2%. Oleh karena itu, pengelola menilai undang-undang baru tersebut dinilai tidak adil.
“Undang-undang baru ini akan memberikan kewenangan lebih besar kepada polisi untuk mengintimidasi pengemudi, yang pada akhirnya akan berdampak buruk pada pengemudi truk karena meningkatnya korupsi,” ujarnya.
Sebagai tanggapan, Konfederasi Dealer Minyak India (CIPD) telah mengirimkan surat kepada tiga perusahaan perdagangan minyak, mengatakan bahwa pemogokan pengemudi truk telah menyebabkan terhentinya produksi dan banyak kilang minyak kehilangan pasokannya.
K. Suresh Kumar berkata, “Kami ingin bekerja sama dan mendukung OMC untuk memastikan kelancaran pasokan produk. Meskipun masalah pengemudi merupakan hal yang umum, kami dapat menemukan solusi melalui dialog.”
