Titik Kumpul – Viral di media sosial, Toyota Avanza menempuh jarak terjauh yang pernah digunakan pemiliknya Odometer digital bahkan tidak bisa menghidupkan mobil, meski sudah digunakan.
Melalui unggahan Instagram @indocarstuff, seseorang pertama kali memperlihatkan Toyota Rush yang telah dimodifikasi, namun kamera yang dipegangnya mengarahkannya ke kabin Toyota Avanger.
Ia lalu menunjukkan panel instrumen Avanza, dan ternyata jarak tempuh mobil low MPV itu mencapai 999.999 ribu kilometer, angka yang terekam di odometer digital kanan bawah.
Artinya Avanza sudah berjalan sebanyak 3 kali dalam sebulan. Menurut Space.com, jarak rata-rata Bumi dan Bulan sekitar 384.400 km, namun karena Bulan tidak mengorbit, maka jarak terdekatnya adalah 363.300 km.
Merefleksikan angka-angka ini, para insinyur Toyota mungkin akan terkejut dengan angka-angka tersebut. Mengingat sebagian besar pengguna mobil jarang melakukannya, ada pula yang menjualnya jika usianya sudah lebih dari 5 tahun.
Selain itu, setiap kendaraan baik sepeda motor maupun mobil dirancang mampu menempuh jarak nominal 1 juta kilometer. Jadi meski jarak tempuh maksimal tercapai, sistem komputerisasi kendaraan tidak akan mereset atau mengecek ulang pembacaan odometer ke nol.
“Apakah ada yang keberatan?” “Dari keterangan pemiliknya, tetap seperti ini meski terus digunakan,” tulis lokasi tersebut, seperti dikutip Rabu 31 Juli 2024.
Jika melihat desain interior dan clusternya, mobil berkonfigurasi 7 penumpang ini merupakan Avanza generasi kedua yang diproduksi tahun 2011 hingga 2021 dan beberapa kali mendapat facelift.
Lebih spesifiknya, desain cluster dengan kombinasi jarum dan digital merupakan versi penyegaran yang dirilis pada tahun 2015. Pada versi ini, desain eksterior Avanza dan Veloce dipisahkan dari Grand New Frills.
Sedangkan Avanza generasi pertama diproduksi pada tahun 2003 hingga 2011. Pada awal kemunculannya, mobil irit 7 penumpang ini ditawarkan dalam varian 1.3 E dan 1.3 G yang berarti mesin belakangnya hanya 1.300cc. Dengan transmisi manual 5 percepatan.
Baru berusia setahun, mobil Lakho ini dibekali versi baru yakni 1.3 S dengan transmisi otomatis 4 percepatan. Akhirnya pada tahun 2006 untuk pertama kalinya tersedia dalam berbagai varian dengan mesin 1.500cc yang bertenaga dan torsi besar.
