JAKARTA – Membeli sepeda motor bekas menjadi pilihan yang sangat digemari sebagian orang karena berbagai alasan, termasuk lebih murah dan memakan waktu lebih singkat dibandingkan membeli mobil baru.
Namun, pelanggan harus berhati-hati dan memeriksa mobilnya semaksimal mungkin karena ini bukan pemilik pertama kali.
Pelanggan tidak mengetahui secara pasti apa yang terjadi dengan sepeda yang digunakan pemilik sebelumnya.
Meski demikian, konsumen tidak perlu takut tertipu saat membeli sepeda motor bekas. Berikut beberapa tips petugas pemadam kebakaran untuk menemukan sepeda bekas dalam kondisi baik.
Akbar, Sahabat Motor, salah satu dealer sepeda mengatakan, langkah pertama yang harus dilakukan adalah mengecek kondisi kendaraan, mulai dari bodi hingga mesin.
“Caranya (membeli motor bekas) adalah dengan mengecek kondisi mobil, mulai dari bodi dan mesinnya. Seringkali orang fokus pada bagian bodi yang terlihat aman, tapi jangan lupa untuk mengecek mesinnya juga,” dia berkata. Akbar menjadi VIVA Otomotif beberapa waktu lalu.
Tn.
“Kalaupun penjual (sepeda bekas) sudah memverifikasi terlebih dahulu, kebenaran nomor mesin dan nomor sasis juga harus diverifikasi, dan pembeli juga harus memverifikasi,” ujarnya.
Selanjutnya, tambah Akbar, pembeli juga harus mengecek harganya apakah bisa dinegosiasikan.
“Harganya juga perlu dicek apakah bisa dinegosiasikan,” tambah Akbar.
Akbar mengatakan pembeli sebaiknya melakukan test ride sepeda bekas sebelum membawanya pulang.
“Di sini pembeli bisa test drive mobilnya terlebih dahulu, yang juga penting karena memungkinkan pelanggan mengetahui kondisi motor bekas yang dicarinya.”
Berdasarkan situs Astra Honda Motor, pembeli sepeda motor bekas sebaiknya mengecek kondisi mesin dengan memperhatikan suara, daya serap gas, dan gas buang, karena saat menghidupkan mesin sepeda motor, semua sepeda motor harus diperiksa.
Nyalakan mesin dan tutup lubang pembuangan. Jika sepeda Anda mengeluarkan bunyi klik, berarti bannya kendor atau pistonnya mungkin aus. Tips dasar ini bisa digunakan untuk mengecek kualitas sepeda bekas.
Selanjutnya, periksa jumlah oli di mesin. Oli yang terlalu banyak biasanya digunakan untuk meredam suara mesin sepeda motor sehingga membuatnya kasar. ?
Setelah pemeriksaan, periksa apakah ada kebocoran oli. Harap dicatat bahwa jika sepeda Anda berumur lebih dari 5 tahun, mungkin ada karat di tangkinya.
Jika bahan bakar di tangki keruh berarti Anda sudah lama tidak menggunakan sepeda, sehingga akan mempengaruhi performa sepeda nantinya.
Selanjutnya periksa kondisi ban dan rem cakram. Tentu saja ban yang sudah aus dapat diganti, namun akan dikenakan biaya tambahan. Segera setelah Anda membeli sepeda, Anda harus menggantinya dengan ban baru, dengan membayar harga untuk menurunkan harga. ?
Hal ini juga berlaku untuk komponen lain seperti shock depan dan belakang baik atau bocor. Jangan mempengaruhi pengukur kecepatan rendah dulu.
Ingat, Anda tidak selalu harus mencari sepeda bekas dalam kondisi bagus. Jika Anda berpikir bahwa Anda masih melakukannya, Anda masih melakukannya.
