Mobil Innova Zenix Pelat Dinas Polisi Masuk Jalur Busway, Kok Gak Malu?

Titik Kumpul – Beberapa petugas dari berbagai instansi kerap berdiskusi di media sosial, terutama saat berada di jalan raya, karena meminta keselamatan di jalan raya dan melanggar hukum meski lalu lintas padat.

Salah satunya operator Toyota Kijang Innova Zenix berpelat polisi. Dalam video yang diunggah akun Instagram @pelachat, terlihat sebuah mobil berwarna hitam memasuki jalur bus untuk menghindari kemacetan.

Terlihat sisi kiri mobil berada di jalanan yang sangat padat dan merangkak. Demi menghindari kemacetan, Innova Zenix memutuskan masuk ke jalur bus meski dilarang.

Seperti diketahui, larangan kendaraan pribadi memasuki jalur Transjakarta tertuang dalam Peraturan Daerah Khusus DKI Jakarta Nomor 5 Tahun 2014 tentang Transportasi.

“Kendaraan apa pun selain bus angkutan umum dilarang menggunakan jalan raya atau jalur angkutan umum khusus,” kata undang-undang tersebut.

Sebelum memasuki jalur bus yang ditentukan, terdapat rambu larangan masuk kecuali bus TransJakarta. Pelanggar rambu tersebut akan ditangkap berdasarkan UU No. 22 Tahun 2009 tentang Pasal 287 Lalu Lintas dan Lalu Lintas Jalan.

Berdasarkan pasal 287 ayat 1, pengemudi kendaraan pribadi yang melintasi jalan bus dapat dikenakan sanksi paling lama dua bulan atau denda Rp500 ribu.

Belum diketahui apa kebutuhan pengguna Innova Zenix dan pelat khusus tersebut saat memilih bepergian dengan bus, namun tingkahnya menarik perhatian netizen.

“Mobil membuat peraturan lalu lintas, tetapi menjadi preseden bagi pelanggaran mobil,” tulis seseorang di Internet.

“Polisi juga,” kata yang lain.

Kijang Innova Zenix yang akan dirilis pada tahun 2022 ini mendapat ubahan total dari generasi sebelumnya, dari segi platform, menjadi power train yang tidak lagi mengandalkan solar, dan kini berpenggerak roda depan.

Mobil yang dibanderol Rp 400 jutaan ini menggunakan desain TNGA (Toyota New Global Architecture) yang sama dengan Voxy, serta memiliki perlengkapan canggih, termasuk Toyota Safety Sense 3.0.

Pilihan tenaganya ada dua, versi standar mengandalkan mesin bensin M20A-FKS 4 tenaga kuda berkapasitas 1.987cc dan tenaga maksimal 174 PS pada 6.600 rpm serta torsi 204,9 Nm pada 4.500-4.900 rpm.

Saat ini model hybrid dibekali mesin bensin 4 silinder M20A-FXS 1.987cc. Tenaga maksimumnya 186 PS pada 6.000 rpm, dan torsi 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm. Mobil listrik tersebut mempunyai tenaga sebesar 113 PS, dan torsi 205,9 Nm.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *