JAKARTA, 23 Maret 2024 – Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gakindo) mencatat peningkatan signifikan impor kendaraan rakitan penuh atau CBU pada Februari 2024 dibandingkan Januari 2024.
Data menunjukkan pertumbuhan di dua segmen, yakni kendaraan roda empat (naik 9,2%) dan pikap double-cab alias Double Cab atau D-Cab (naik 12%).
Sebelumnya, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasamita mendorong para pelaku industri mobil untuk mempertimbangkan Thailand sebagai pusat produksi kendaraan komersial, termasuk pickup double-cab.
Menariknya, mobil tersebut sebagian besar diimpor dari luar negeri dalam kondisi utuh alias CBU.
Menanggapi hal tersebut, Attias Azril, Head of Business Operations and Strategy PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan diperlukan insentif yang tepat dari pemerintah untuk melakukan hal tersebut.
“Harusnya ada kompensasi atau insentif. Kalau tidak, dan kalau (hanya) sekarang, mungkin sulit memindahkan seluruh pabrik,” ujarnya. media
Attias menekankan pentingnya perhitungan yang matang sebelum memindahkan pabriknya ke Indonesia Pertimbangan seperti pangsa pasar, jumlah pemain, dan skala ekonomi harus dikaji agar harga mobil tetap terjangkau oleh konsumen.
“Gambarannya, pasarnya besar sekali, pemainnya berapa? Setahun kalau dibagi rata berapa penghasilan masing-masing? Kalau dipindah sebanyak itu, mahal atau tidak? Seberapa terjangkau? ?”
