VIVA – Presiden Amerika Serikat (AS) Joe Biden mengatakan China diduga bertekad mendominasi masa depan pasar otomotif, termasuk penggunaan praktik tidak adil.
Mengutip potensi risiko keamanan nasional, pemerintahan Biden mengatakan akan menyelidiki “mobil pintar” buatan Tiongkok yang dapat mengumpulkan informasi sensitif tentang orang Amerika yang mengendarainya.
Investigasi ini dapat mengarah pada undang-undang baru yang bertujuan untuk mencegah Tiongkok menggunakan teknologi canggih pada kendaraan listrik dan kendaraan terhubung lainnya untuk melacak pengemudi dan informasi pribadi mereka.
Menurut Fast Company, Selasa, 5 Maret 2024, para pejabat khawatir fitur-fitur seperti teknologi untuk membantu pengemudi dapat digunakan untuk menguji orang Amerika secara efektif.
Meskipun tindakan tersebut tidak mencakup larangan impor dari Tiongkok, Presiden Joe Biden mengatakan dia mengambil langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk melindungi informasi pribadi warga Amerika.
“Tiongkok bertekad untuk mendominasi masa depan pasar otomotif, termasuk penggunaan praktik tidak adil,” kata Biden dalam pernyataannya.
“Undang-undang Tiongkok dapat membanjiri pasar kita dengan mobil-mobil mereka, sehingga membahayakan keamanan negara kita. Saya tidak akan membiarkan hal itu terjadi dalam pengawasan saya,” tegas Biden.
Investigasi ini merupakan langkah terbaru pemerintahan Biden untuk mengatasi apa yang dilihat para pejabat sebagai ancaman yang semakin besar dari serangan siber Tiongkok.
Biden minggu ini menandatangani perintah eksekutif yang bertujuan melindungi informasi pribadi warga Amerika, seperti data kesehatan dan keuangan, dari musuh asing seperti Tiongkok dan Rusia.
Biden dan pejabat lainnya mencatat bahwa Tiongkok telah memberlakukan pembatasan ekstensif terhadap kendaraan Amerika dan kendaraan asing lainnya.
Sementara itu, Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo mengatakan mobil yang terhubung “seperti ponsel pintar di atas roda” dan menimbulkan risiko keamanan yang besar bagi negara.
“Mobil ini terhubung ke internet. “Mereka mengumpulkan banyak informasi sensitif tentang pengemudi: informasi pribadi, informasi biometrik, ke mana tujuan mobil,” katanya kepada wartawan.
“Jadi tidak perlu banyak imajinasi untuk melihat bahwa musuh asing seperti Tiongkok, yang memiliki akses luas terhadap informasi semacam ini, akan menimbulkan ancaman serius terhadap keamanan nasional dan privasi warga negara Amerika,” ujarnya.
Pengumpulan data bukan satu-satunya kekhawatiran, katanya dan pejabat lainnya. Kendaraan yang terhubung dapat dibuka kuncinya atau dikendalikan dari jarak jauh oleh peretas.
Lebih lanjut, Raimondo meminta semua orang untuk membayangkan bahwa ribuan atau ratusan ribu kendaraan yang terhubung dengan Tiongkok di jalan-jalan Amerika dapat dinonaktifkan secara langsung dan bersamaan oleh seseorang di Beijing.
“Jadi menakutkan memikirkan risiko dunia maya, risiko spionase yang ada.” dia berkata.
Menanggapi AS, juru bicara Kementerian Luar Negeri China Mao Ning mengatakan perintah Biden untuk membatasi akses informasi Amerika “bertentangan dengan konsep keamanan nasional.”
Mao Ning mengatakan tindakan Biden merupakan praktik rasisme yang jelas-jelas ditujukan terhadap negara tertentu.
Saat ini mobil Tiongkok yang diimpor ke Amerika masih sedikit, hal ini disebabkan tingginya tarif yang dikenakan AS terhadap mobil asal Tiongkok.
Namun, para pejabat khawatir bahwa tarif mungkin tidak cukup untuk mengatasi masalah ini. Beberapa perusahaan Tiongkok telah mencoba menghindari tarif AS dengan mendirikan pabrik di negara-negara terdekat seperti Meksiko.
Departemen Perdagangan AS sendiri telah mengeluarkan pengumuman mengenai usulan pembuatan peraturan yang akan memulai penyelidikan terhadap risiko keamanan nasional dari “mobil yang terhubung” dari Tiongkok dan negara-negara lain yang dianggap bermusuhan dengan Amerika Serikat.
Perdagangan ini akan mencari informasi dari industri otomotif dan masyarakat mengenai sifat risiko dan kemungkinan langkah mitigasinya, kata Gedung Putih.
Para pejabat kemudian akan mengembangkan peraturan yang dapat mengatur penggunaan teknologi tersebut pada kendaraan dari Tiongkok dan “negara-negara yang menjadi perhatian” lainnya termasuk Rusia dan Iran.
Raimondo mengatakan pemerintah AS sedang melakukan hal ini sekarang, sebelum mobil buatan Tiongkok menyebar ke seluruh Amerika Serikat dan mengancam privasi dan keamanan negara tersebut.
Investigasi ini merupakan langkah pertama yang diambil Biro Industri dan Keamanan Departemen Perdagangan atas arahan Biden untuk melindungi teknologi informasi dan komunikasi dalam negeri dari ancaman keamanan nasional.
Kendaraan listrik dan lainnya semakin mengandalkan teknologi canggih untuk menggerakkan alat bantu navigasi, menyediakan fitur bantuan pengemudi, dan mengurangi biaya pengoperasian dan emisi CO2 melalui pengisian cepat.
Kendaraan-kendaraan ini terus-menerus terhubung ke perangkat pribadi, kendaraan lain, infrastruktur AS, dan pabrikan aslinya, sehingga menimbulkan risiko terhadap keamanan nasional.
Risiko dan ancaman baru “dapat muncul dari kendaraan yang terhubung jika pemerintah asing mendapatkan akses terhadap sistem atau data kendaraan.
Tarif tinggi yang diberlakukan oleh pemerintahan Trump dan dilanjutkan oleh Biden telah secara efektif menghalangi produsen mobil Tiongkok untuk memasuki pasar AS, namun para pejabat dan pemimpin industri AS khawatir bahwa perusahaan-perusahaan Tiongkok mungkin memilih untuk mengeluarkan biaya tambahan karena ketergantungan yang besar pada Tiongkok terhadap impor.
Produsen mobil Tiongkok ingin membuat lebih banyak mobil di luar negeri, dan raksasa mobil listrik BYD mengumumkan rencana untuk pabrik pertamanya di Eropa tahun lalu.
CEO Ford Jim Farley mengatakan perusahaannya dan pihak lain akan kesulitan bersaing dalam mobil listrik dengan produsen mobil China, yang pangsa pasar mobil listriknya di Eropa telah turun dari dua tahun lalu menjadi sekitar 10% saat ini.
Aliansi untuk Inovasi Otomotif, yang mewakili Ford, General Motors, Toyota dan perusahaan otomotif besar lainnya, menyatakan mendukung tujuan Biden untuk melindungi keselamatan masyarakat yang bepergian.
Dalam sebuah pernyataan, kelompok tersebut mendesak Departemen Perdagangan untuk bekerja sama dengan industri otomotif untuk menentukan ruang lingkup tindakan apa pun guna mengatasi munculnya faktor-faktor yang menimbulkan risiko yang tidak perlu terhadap perekonomian AS. dan keamanan nasional.
Pada saat yang sama, regulator AS tidak boleh menghalangi “operasi berisiko rendah” yang mengembangkan “teknologi penting untuk keselamatan kendaraan di jalan raya saat ini,” kata kelompok tersebut, seraya memperingatkan bahwa tindakan tersebut “dapat menimbulkan dampak jangka pendek yang tidak diinginkan. ” “
Alliance for American Manufacturing, kelompok industri lainnya, mengatakan mereka setuju bahwa “keamanan data mobil yang terhubung merupakan masalah keamanan nasional yang penting, terutama ketika diproduksi oleh perusahaan yang berbasis di Tiongkok.”
Kelompok tersebut berharap penyelidikan “akan mengarah pada tindakan serius dengan cepat,” kata Scott Paul, presiden kelompok tersebut. “Kami juga percaya bahwa lebih banyak hal harus dilakukan untuk mengurangi ancaman mobil Tiongkok terhadap keamanan nasional dan ekonomi kita,” termasuk harga yang lebih tinggi dan batasan keringanan pajak untuk kendaraan listrik.
Uni Eropa, yang prihatin dengan meningkatnya impor dari Tiongkok, membuka penyelidikan perdagangan tahun lalu terhadap subsidi Tiongkok untuk kendaraan listrik. Investigasi sedang berlangsung.
Baca beberapa artikel menarik yang sedang tren melalui tautan ini.
