VIVA – Segala upaya yang dilakukan Persatuan Sepak Bola Seluruh Indonesia (PSSI) untuk mendapatkan penjaga gawang timnas Belanda U21 itu sebagai pemain timnas kualifikasi Piala Dunia 2026 itu tidak sia-sia.
Indonesia bermain melawan Arab Saudi dan Australia kemarin, Maarten Paes beberapa kali melakukan penyelamatan. Bahkan, dalam dua laga tersebut, kiper yang membela FC Dallas itu selalu dinobatkan sebagai pemain terbaik.
Kepiawaian Maarten Paes pun mendapat pujian dari masyarakat Indonesia, termasuk Presiden Jokowi. Namun selain itu, banyak pihak yang bertanya-tanya berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk mendatangkan kiper timnas tersebut atau berapa gaji yang diterimanya?
Biaya untuk membawa warga negara Indonesia (WNI) Marten Paes ke Pengadilan Arbitrase Olahraga (CAS) dikabarkan menelan biaya puluhan miliar rupiah.
Namun masih belum ada penjelasan jelas mengenai biaya pengolahannya. Dari segi gaji, seorang penjaga gawang FC Dallas berpenghasilan antara 400-600 ribu dollar atau setara Rp 6-9 miliar per musim.
Selain itu, Texas Soccer Club, Amerika Serikat harus merogoh kocek sebesar 1 juta euro atau setara 17 miliar rupiah untuk mengakuisisi kiper muda tersebut, demikian catatan Transfermarkt pada Rabu, 11 September 2024.
Penghasilannya paling tinggi dibandingkan pemain klub sepak bola lainnya. Dengan pembayaran tersebut, tentu saja Marten Paes bisa membeli mobil mewah sebanyak yang diinginkannya setiap tahunnya.
Untuk merek asal Jepang, mobil mewah yang bisa dibeli dengan gaji adalah All New Land Cruiser 300 GR Sport 4×4 seharga Rp 2,656 miliar. Mobil Toyota termahal di Indonesia ini sudah diupgrade total dari versi sebelumnya.
Dibekali mesin diesel enam silinder atau V6 dengan volume 3.346 cm3. Tenaga maksimalnya mencapai 305 hp pada 4000 rpm dan torsi maksimalnya mencapai 700 Nm pada 1600-2600 rpm yang disalurkan melalui transmisi otomatis AJA0F-10.
Selain itu, ada All New Honda Civic Type R yang dibanderol Rp 1,427 miliar. Mobil sport FL5 ini ditenagai mesin empat silinder 2.000 cc turbocharged yang masih sama dengan versi sebelumnya.
Namun meski kapasitas silindernya sama, turbonya telah diperbarui sehingga tenaganya meningkat menjadi 326 HP dan torsi yang jauh lebih kuat yakni 420 Nm disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan.
Lalu ada jajaran Lexus untuk merek Jepang lainnya, sedangkan dari merek Eropa, gaji Maarten Paes juga cukup untuk menarik perhatian BMW papan atas, Mercedes-Benz, bahkan Porsche.
