VIVA – Mobil hybrid di pasar Indonesia menggunakan empat sistem, yaitu paralel, seri, plug-in, dan hybrid ringan. Ketiga teknologi tersebut memiliki cara kerja yang berbeda-beda dalam menghemat bahan bakar.
Pada dasarnya sistem hybrid memiliki dua sumber tenaga yang menggabungkan mesin bahan bakar dengan motor listrik dan baterai. Jadi bagaimana Anda menghadapinya?
Secara umum perawatan mobil hybrid sama dengan konvensional, begitu pula spesifikasi atau tingkat kekentalan oli yang digunakan seperti yang ditawarkan PT EkkonMobil Lubricants Indonesia (EMLI).
Mereka baru saja merilis produk terbarunya untuk mobil berbahan bakar bensin, solar, dan hybrid yaitu Mobil Super All-In-One Protection dengan kekentalan OV-20, 5V-40, dan untuk mesin minum diesel 5V-30.
Jika dilihat dari kode nomornya, berarti pelumas terbaru dari Mobil1 ini olesnya tipis-tipis, namun bahan dasarnya sepenuhnya sintetis.
Di era modern ini, mesin berpenggerak empat roda dituntut untuk bekerja lebih lama dan cepat, hal ini berpotensi menyebabkan mesin lebih cepat panas dan meningkatkan stres mesin.
Menyikapi permasalahan tersebut, Super All-In-One Guard Car diklaim mampu mencegah panas berkat teknologi heat-activated anti-wear Molecule yang akan aktif saat mesin mulai memanas.
Teknologi ini diklaim efektif dalam melawan stres yang terjadi saat mesin hidup, terutama pada suhu tinggi, sehingga dapat melindungi mesin dari keausan, menjaga kebersihan mesin, dan memperpanjang umur mesin.
Direktur Umum Pengembangan Pasar PT EMLI Romi Averdi mengatakan pihaknya selalu berusaha mendengarkan konsumen dan mengikuti perkembangan pasar pelumas dan teknologi baru di industri otomotif.
“Oli motor full sintetik ini diformulasikan untuk melindungi mesin di segala kondisi berkendara. “Mobil super all-in-one proteksi memberikan perlindungan mesin yang maksimal untuk memastikan melindungi mesin selama bertahun-tahun,” ujarnya, mengutip keterangannya, Rabu, 31 Juli 2024.
Pelumas dengan standar API SP direkomendasikan untuk semua jenis mobil. Khusus varian 0V-20 diperuntukkan bagi mesin bensin Eropa, Amerika, dan Asia, khususnya tipe SUV, MPV, dan hybrid.
Oli dengan kekentalan 5V-30 kemudian direkomendasikan untuk mesin bensin dan diesel untuk tipe SUV, MPV, dan hybrid. Kemudian kekentalan 5V-40 sangat ideal untuk mesin bensin dan diesel pabrikan Eropa, Jepang dan Korea.
FYI, dalam rilisnya dijelaskan bahwa pelumas ini telah diuji di Amerika Serikat selama 20 tahun dengan jarak tempuh kendaraan 9.300 mil atau 14.000 kilometer per tahun.
