Jakarta, 29 April 2024 – Yamaha sedang mengembangkan sepeda motor dengan kopling otomatis pada sepeda motor besarnya. Nantinya, teknologi ini akan bersaing dengan sistem e-clutch milik Honda seperti CB650R dan CBR650R.
Dikutip VIVA Otomotif dari Cycle World, Senin 29 April 2024, sistem girboks semi otomatis akan dipasang pada model Yamaha MT-07 dan YZF-R7. Jadi pengemudi tidak perlu lagi repot menarik kopling.
Sistem kopling otomatis pada Yamaha akan menggunakan tombol untuk mengganti gigi dan melepaskan tuas kopling. Berbeda dengan Honda, kopling dan shifter yang dipasang di kaki masih digunakan.
Sebenarnya teknologi seperti ini sudah pernah dipasang pada Yamaha FJR1300 pada tahun 2006 lalu. Sistem yang dipasang pada sepeda motor grand touring ini diberi nama YCC-S atau Yamaha Chip Controlled Shifting.
Namun bedanya, teknologi tersebut kini sudah terpasang pada sepeda motor kecil yakni MT-07 dan YZF-R7. Kemungkinan lainnya, teknologi ini juga tersedia pada sepeda motor bermesin sama dengan Yamaha, seperti XSR700 dan Tenere 700.
Sistemnya tidak jauh berbeda dan hadir dengan dua kontrol yang dipasang di atas gearbox. Satu di kiri untuk mengganti gigi dan di kanan untuk mengontrol kopling.
Unit ini merespons tombol di roda kemudi, gigi naik dan turun. Begitu pula saat motor berhenti, sistem akan mencegah motor berhenti, karena tidak ada kopling sehingga lebih irit.
Panel kendali sistem kendali berada di sisi kiri dan kanan mesin, saluran udara ditempatkan untuk pendinginan di sebelah tangki. Pada gambar paten terlihat sepeda motor yang digunakan adalah MT-07 dan YZF-R7.
